आमची उत्पादन लाइन हायड्रॉलिक लिफ्टिंग सिस्टमसह मजबूत आणि टिकाऊ खाण टिपर बॉडी तयार करू शकते.आम्ही SINOTRUK समुहाला परिपूर्ण सहकार्य करतो आणि त्यांच्याकडून आम्हाला मायनिंग ट्रक चेसिस मिळतात.
आमच्या उत्पादन लाइनमधून खाण बादली कॅरेज मोठ्या आकाराच्या वस्तू जसे की मोठ्या दगडांच्या वाहतुकीसाठी योग्य आहे.
मालवाहतुकीचा प्रभाव आणि धक्के लक्षात घेता, खाण बकेट कॅरेजची रचना क्लिष्ट आहे आणि सामग्री जाड आहे.उदाहरणार्थ, खाण बकेट कंपार्टमेंटची मानक प्लेटची जाडी आहे: पुढील 8 मिमी बाजू 8 मिमी तळ 10, आणि काही मॉडेल्समध्ये कंपार्टमेंटची कडकपणा आणि प्रभाव प्रतिरोधकता वाढवण्यासाठी तळाशी असलेल्या प्लेटवर काही कोन स्टील वेल्डेड केले जाते.
HOWO 70 माईन ओव्हरलोडिंग-लॉर्ड (मायनिंग किंग) ची वैशिष्ट्ये
1. एकतर्फी उच्च-शक्ती स्केलेटन कॅबचा अवलंब केला जातो, जो आकाराने साधा, कठीण आणि दृष्टीचे विस्तृत क्षेत्र आहे;चांगले सीलिंग हे सुनिश्चित करू शकते की आपले वाहन नेहमी सुरक्षित आणि आरामदायक ड्रायव्हिंग वातावरणात आहे;रात्रीच्या कामासाठी कॅबच्या पुढील आणि मागील बाजूस दोन लाइटिंग वर्क लाइट्स सोयीस्कर आहेत.
2. HW19710 गिअरबॉक्स आणि HW70 पॉवर टेक-ऑफसह सुसज्ज, टॉर्क 700NM पर्यंत पोहोचू शकतो.
3. 500-लिटर D-प्रकारची इंधन टाकी (पर्यायी 400-लिटर इंधन टाकी) वाहनाच्या मोठ्या वर्कलोडसाठी आपल्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी वापरली जाते.
4. SINOTRUK द्वारे स्वतंत्रपणे संशोधन केलेले आणि विकसित केलेले नवीन फ्रंट एक्सेल असेंबली इंटिग्रल कास्टिंग I-beam, 500x210 प्रबलित ब्रेक आणि खाण ट्रकसाठी योग्य असलेले इतर भाग असेंब्ली तंत्रज्ञान स्वीकारते.
5. मागील एक्सल AC26 मायनिंग ड्राईव्ह एक्सलचा अवलंब करते, मुख्य कपात संरचना डिझाइन अधिक वाजवी आहे आणि प्रबलित कास्ट एक्सल हाऊसिंग आणि ड्रम ब्रेक अग्रगण्य देशांतर्गत स्तरावर वाहन वाहून नेण्याची क्षमता आणि ब्रेकिंग क्षमता बनवतात.
6. चाके आणि टायर: 10.0/2-25 व्हील असेंब्ली, मानक 14.00-25-36PR टायर्स, मूळ 14.00R25-36PR टायर्स, उच्च लोड-बेअरिंग, उच्च पोशाख-प्रतिरोधक विशेष टायर्स खास माइन ओव्हरलॉर्डसाठी सानुकूलित.
परिमाण | चेसिस ओव्हरसाइज (मिमी) | लांबी | ७८०० | पुढील चाक | कांबर कोण | 1° | ||||||
रुंदी | ३३०० | किंगपिन झुकाव कोन | ५° | |||||||||
उच्च (रिक्त) | ३३१० | कास्टर कोन | ३° | |||||||||
व्हीलबेस (मिमी) | ३८००+१५०० | टो-इन/ बायस्पली टायर | 0.15°±3'(चाचणी अंतर्गत व्यास .Φ1370 :7±2.5mm) | |||||||||
व्हील ट्रेड (मिमी) | पुढील चाक | २७४१ | ||||||||||
मागचे चाक | २५२० | मागील कणा | मॉडेल | AC26 | ||||||||
समोरील निलंबन (मिमी) | १५०० | गियर प्रमाण | १०.४७ | |||||||||
मागील निलंबन (मिमी) | 1000 | विभेदक लॉक | धुरा, चाके | |||||||||
मि.ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 340 (खालील समोरचा एक्सल) | फ्रेम वर्क | मॉडेल | आयत फ्रेम | ||||||||
दृष्टिकोन कोन (°) | 32 | मुख्य फ्रेम क्रॉस सेक्शन (मिमी) | आकार 380×120×10 | |||||||||
निर्गमन कोन (°) | 40 | सहायक फ्रेम क्रॉस सेक्शन (मिमी) | आकार 355×110×10 | |||||||||
वजन | चेसिस वजन (किलो) | १७३०० | निलंबन | समोर निलंबन | स्प्रिंग प्लेट + सिलेंडर डँपर | |||||||
एक्सल लोडिंग (किलो) | पुढील आस | ६९७० | ||||||||||
मागील कणा | १०३३० | मागील निलंबन | शिल्लक निलंबन, स्प्रिंग यू-बोल्ट | |||||||||
एकूण वजन (किलो) | 70000 | टायर | मॉडेल | 14.00-20NHS | ||||||||
कमाललोडिंग (किलो) | पुढील आस | 12000 | दाब (kPa) | ८००±१० | ||||||||
मागील कणा | ५८००० | सुकाणू | मॉडेल | ZF8098 | ||||||||
कामगिरी | कमालवेग (किमी/ता) | 50 | गती प्रमाण | २६.२-२२.२ | ||||||||
कमालचढाई कोन (%) | 42 | सहाय्यक सिलेंडर मॉडेल | 70 | |||||||||
पार्किंग कोन (%) | कमालस्टीयर पंपसाठी दाब (kPa) | १७००० | ||||||||||
मि.वळण त्रिज्या (मी) | 22 | ब्रेक्स | रेटेड दबाव | 850kPa | ||||||||
इंधन टाकी (L) | ५०० | ड्रायव्हिंग ब्रेक | डबल सर्किट एअर प्रेशर ब्रेक | |||||||||
टँक्सी | मॉडेल | प्रबलित सिंगल कॅब समोर 50° वळणे | पार्किंग ब्रेक | उत्सर्जन ब्रेक | ||||||||
सहायक ब्रेक | उत्सर्जन ब्रेक | |||||||||||
जागा | 1 | ब्रेकवर कूलिंग डिव्हाइस | ||||||||||
इंजिन | मॉडेल | WD615.47 | इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली | सर्किट मॉडेल | एकल सर्किट, नकारात्मक | |||||||
उत्सर्जन मानक | युरो II | सर्किट पॉवर (V) | 24 | |||||||||
उत्सर्जन वापर (L) | ९.७२६ | जनरेटर पॉवर (W) | १५०० | |||||||||
रेटेड पॉवर kw/(r/min) | २७३/२२०० | बॅटरी | व्होल्टेज (V) | 2×12 | ||||||||
कमालटॉर्क Nm/(r/min) | १५००/११००–१६०० | क्षमता (आह) | 180 | |||||||||
घट्ट पकड | मॉडेल | रम्सफेल्ड डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच हायड्रॉलिक ऑपरेशन पॉवर-सहाय्य | बादली | आयत (मिमी) | 5800×3100×1800 | |||||||
डायाफ्राम | F430 | |||||||||||
गियर बॉक्स | मॉडेल | HW19710+HW70 | इतर | |||||||||
फॉरवर्ड गियर प्रमाण | 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.8, 1.34, 1 | |||||||||||
रिव्हर्स गियर रेशो | 13.91, 3.18 | |||||||||||
ट्रकवरील पर्यायी उपकरण | ||||||||||||
1 | मागील अँटी-ड्रिलिंग संरक्षणात्मक कव्हर | |||||||||||
2 | टायर 14.00R-25 रेडियल OTR |
हेवी ड्युटी खाण ट्रक वगळता, आमची कंपनी खाण क्षेत्राच्या समाधानासाठी उत्पादनांचे संपूर्ण पॅकेज देऊ शकते.जसे की उत्खनन यंत्र, बुलडोझर, पाण्याचे ट्रक, इंधन ट्रक आणि लहान डंप ट्रक.
फायदा जास्तीत जास्त करण्यासाठी आम्ही आमच्या ग्राहकांना सर्वात जास्त खर्चात बचत करणारी मशिनरी निवडण्यात मदत करू.
तुम्ही आमची वेबसाइट तपासू शकता आणि अधिक विशिष्ट उपायांसाठी कृपया आमच्याशी संपर्क साधा.
आम्हाला का निवडायचे?
1. ट्रेलर डिझाईनपासून डिलिव्हरीपर्यंत पूर्ण उत्पादन लाइन.
2. प्रगत उपकरणे आणि कठोर गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली
3. ISO 9001: 2008 आणि CCC गुणवत्ता प्रमाणपत्र.
4. आमच्या उत्पादनांसाठी चीनमधील 100% प्रसिद्ध ब्रँडचे सुटे भाग वापरा.
5. आमच्याकडे जगभरातील ग्राहक आहेत.
6. आम्ही 100% तपासणी स्वीकारतो, आमच्या कारखान्यात कधीही स्वागत आहे.
7. स्पर्धात्मक किंमत.
8. जलद वितरण.
9. परिपूर्ण विक्रीनंतरची सेवा.
10. गुणवत्ता हमी.
A. इतर उत्पादकांच्या तुलनेत आमचे फायदे काय आहेत
B. आम्ही कोणत्या पेमेंट अटी स्वीकारू शकतो?
C. आमची किंमत किती काळ वैध असेल?
D. आम्ही शिपमेंटसाठी कोणत्या लॉजिस्टिक मार्गांनी काम करू शकतो?