एका चिनी कंपनीने मॉस्को-काझान एक्सप्रेसवे विभागासाठी ५.२ अब्ज युआनच्या करारावर स्वाक्षरी केली.

चायना रेल्वे कन्स्ट्रक्शन इंटरनॅशनल ग्रुपने मॉस्को-काझान एक्सप्रेसवे प्रकल्पाच्या पाचव्या विभागासाठी 58.26 अब्ज रूबल किंवा अंदाजे RMB 5.2 बिलियनच्या करारावर स्वाक्षरी केली.चीनी कंपनीने रशियन राष्ट्रीय की महामार्ग प्रकल्पाशी करार करण्याची ही पहिलीच वेळ आहे.

"युरोप-वेस्टर्न चायना" आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉरच्या रशियन विभागाचा एक घटक म्हणून, मोका एक्सप्रेसवे रशियन रस्ते नेटवर्कमध्ये आणखी सुधारणा करेल आणि मार्गावरील भागात लोकांच्या प्रवासासाठी आणि मालवाहतुकीसाठी सुविधा प्रदान करेल.

"युरोप-वेस्टर्न चायना" आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉर हा रशिया, कझाकस्तान आणि चीनमधून जाणारा मोठ्या प्रमाणावर व्यापक गुंतवणूक प्रकल्प आहे.

हा प्रकल्प पूर्वेला चीनमधील लियान्युंगांगपासून पश्चिमेला रशियातील सेंट पीटर्सबर्गपर्यंत सुरू होऊन चीन, कझाकस्तान आणि रशियामधील डझनभर शहरांमधून जातो, त्याची एकूण लांबी 8445 किलोमीटर आहे.रहदारीसाठी खुले झाल्यानंतर, ते चीनपासून मध्य आशिया आणि युरोपपर्यंतच्या जमिनीवरील वाहतूक वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी करेल आणि सिल्क रोड इकॉनॉमिक बेल्टमधील देशांच्या आर्थिक विकासाला चालना देईल.हे रशियन फेडरेशनच्या वाहतूक ट्रंकच्या पायाभूत सुविधांच्या व्यापक विस्तार योजनेमध्ये समाविष्ट केले गेले आहे.

मोका हायवे प्रकल्प रशियाची राजधानी मॉस्कोला मॉस्को, व्लादिमीर आणि निझनी नोव्हगोरोड प्रदेशांमधून जाणारा सहाव्या क्रमांकाच्या कझान शहराशी जोडेल.पूर्ण झाल्यानंतर, मॉस्को ते कझान हा रस्ता 12 तासांपासून 6.5 तासांपर्यंत कमी केला जाईल.प्रकल्प मालक रशियन राष्ट्रीय महामार्ग कंपनी आहे.प्रकल्प स्पॉट एक्सचेंज ईपीसी सामान्य कराराच्या अंमलबजावणी पद्धतीचा अवलंब करतो.एकूण लांबी 729 किलोमीटर आहे.हे 8 बोली विभागांमध्ये विभागलेले आहे.रेल्वे कन्स्ट्रक्शन इंटरनॅशनलने स्वाक्षरी केलेला पाचवा बोली विभाग 107 किलोमीटर लांबीचा आहे.मुख्य बांधकाम सामग्री आहे सर्वेक्षण आणि डिझाइन, सबग्रेड्स आणि फुटपाथ, कल्व्हर्ट, पूल आणि रेषेवरील इतर संरचनांचे बांधकाम, तसेच टोल स्टेशन आणि गॅस स्टेशन यांसारख्या सहायक सेवा क्षेत्रांचे बांधकाम 2024 मध्ये पूर्ण होणे अपेक्षित आहे. .

प्रतिमा1
प्रतिमा2

जानेवारी 2017 मध्ये, चायना रेल्वे कन्स्ट्रक्शन इंटरनॅशनल ग्रुपने मॉस्को मेट्रोच्या तिसर्‍या ट्रान्सफर लाइनच्या नैऋत्य विभागासाठी बोली जिंकली, जे युरोपियन मेट्रो मार्केटमध्ये चिनी कंपनीसाठी पहिले यश आहे.तेव्हापासून, स्थानिक क्षेत्राच्या आधारे, समूहाने क्रमशः अनेक प्रकल्प हाती घेतले आहेत, डिझाइन सल्लागार, रेल्वे परिवहन, एक्सप्रेसवे, गृहनिर्माण बांधकामाचे सामान्य करार, गुंतवणूक आणि विकास आणि इतर अनेक क्षेत्रात प्रवेश केला आहे, ज्यामुळे चीनी उपायांचे क्लस्टरिंग चालते. , चीनी तंत्रज्ञान, आणि चीनी उपकरणे.बाहेर जाणे हे चिनी कंपन्यांचे स्थानिक क्षेत्रात समाकलित होण्याचे आणि रशियन बाजारपेठेतील रोलिंग विकास लक्षात घेण्याचे एक ज्वलंत प्रकरण आहे.यावेळी मोका एक्सप्रेसवे प्रकल्प जिंकणे हा देखील "युरोप-वेस्टर्न चायना" कॉरिडॉर प्रकल्पाच्या बांधकामात चीन-रशियन सहकार्याचा एक मजबूत सराव आहे.

असे नोंदवले जाते की मोका एक्सप्रेसवे हा "युरोप-वेस्टर्न चायना" आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉरच्या रशियन विभागाचा एक घटक आहे."युरोप-वेस्टर्न चायना" आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉर हा रशिया, कझाकस्तान आणि चीनमधून जाणारा मोठ्या प्रमाणावर व्यापक गुंतवणूक प्रकल्प आहे.रहदारीसाठी उघडल्यानंतर, ते चीनपासून मध्य आशिया आणि युरोपपर्यंतच्या जमिनीवरील वाहतूक वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी करेल आणि सिल्क रोड इकॉनॉमिक बेल्टच्या बाजूने असलेल्या देशांना चालवेल.

या वर्षभरात या प्रकल्पासाठी आमची उपकरणे महामार्ग बांधकाम साइटवर निर्यात केली जातील, आणि आम्हाला विश्वास आहे की दोन्ही देशांमधील मैत्री अधिकाधिक समृद्ध होईल.

प्रतिमा3
प्रतिमा4
प्रतिमा5
प्रतिमा6

पोस्ट वेळ: मे-25-2021

तुमचा संदेश आम्हाला पाठवा:

तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा