चीनी उद्योगांनी प्रवासी चाचणी ऑपरेशन सुरू करण्यासाठी नायजेरियाच्या राई रेल्वेची मुख्य लाइन बांधण्याचे काम हाती घेतले

सकाळी 8 वाजता, नैऋत्य नायजेरियातील एक महत्त्वाचे औद्योगिक शहर इबादान, सकाळच्या धुक्याने व्यापले.लांबलचक शिट्टी वाजवत, EMU ची ट्रेन हळू हळू सुरु झाली, इबादान स्टेशन वेळेवर सोडून नायजेरियातील सर्वात मोठे बंदर शहर लागोसकडे निघाली.

7 एप्रिलपासून, पश्चिम आफ्रिकेतील पहिल्या चीनी मानक दुहेरी-ट्रॅक रेल्वेने, नायजेरियातील लागोस-इबादान रेल्वे (राय रेल्वे) ची मुख्य लाइन, प्रवाशांसह चाचणी ऑपरेशन सुरू केली, ज्याने प्रकल्पाची पूर्णता आणि तपासणी सुरू केली.

राई रेल्वेची निर्मिती चायना सिव्हिल इंजिनीअरिंग ग्रुप नायजेरिया कंपनी लिमिटेड ("चायना सिव्हिल इंजिनीअरिंग कंपनी") द्वारे करण्यात आली आहे आणि नायजेरियन रेल्वे आधुनिकीकरण प्रकल्पाचा दुसरा निविदा विभाग आहे.रेल्वेचे बांधकाम मार्च 2017 मध्ये सुरू झाले. संपूर्ण लाईन चीनी मानकांचा अवलंब करते आणि त्याची रचना कमाल वेग 150 किलोमीटर प्रति तास आहे.

चाचणी ऑपरेशनच्या पहिल्या दिवशी, इबादान प्रवासी ओमोराला स्टेशनवर लवकर पोहोचला.ट्रेनमध्ये चढणारी पहिली प्रवासी म्हणून, ती उत्साहाने भारावून गेली: "मी खूप दिवसांपासून ही ट्रेन घेण्यास उत्सुक आहे आणि हाय-स्पीड ट्रेनमध्ये ही माझी पहिलीच वेळ आहे."जसजशी ट्रेन पुढे जात होती, ओमोराला वारंवार प्रशंसा करत होते: "ट्रेन वेगवान, स्थिर आणि अतिशय आरामदायक धावते."

फ्लाइट अटेंडंट केमी नायजेरिया रेल्वे कॉर्पोरेशनमधून आला होता आणि या प्रवासी चाचणी ऑपरेशनसाठी फ्लाइट क्रूसाठी जबाबदार होता.ती म्हणाली: "ट्रेनमध्ये सर्वात जास्त ऐकले जाणारे प्रवासी ट्रेनच्या आराम आणि वेगाबद्दल बोलतात. त्यांना ट्रेनसोबत फोटो काढायला आवडतात आणि काही लोक ते खास अनुभवण्यासाठी येतात आणि त्या दिवशी फेऱ्या मारतात."

चाचणी ऑपरेशन सुरळीत चालावे यासाठी, चायना सिव्हिल इंजिनीअरिंग कॉर्पोरेशन शाखेने लू जिंग या ट्रेन ड्रायव्हरची निवड केली आहे, जो 26 वर्षांपासून सुरक्षितपणे चालवत आहे आणि 3 दशलक्ष किलोमीटरचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव आहे, ज्याला EMU चे ड्रायव्हिंग कार्य हाती घेण्यात आले आहे."कादंबरी आणि स्थानिक प्रवाशांचे ट्रेनमध्ये चढताना त्यांचे उत्तेजित भाव पाहून मलाही तेच वाटते. चिनी कंपन्यांनी बांधलेल्या आणि तयार केलेल्या उच्च दर्जाच्या रेल्वे आणि गाड्यांचा मला अभिमान वाटतो."लू जिंग म्हणाले.

प्रवासी-वाहतूक चाचणी ऑपरेशन चीनमध्ये बनविलेले EMU स्वीकारते, जे सुरुवातीच्या टप्प्यात दिवसातून दोनदा ऑपरेट केले जाईल आणि इबादान, अबोकुटा आणि लागोस ही तीन प्रांतीय स्टेशन्स प्रथम उघडली जातील.सध्याचे ऑपरेशन 2 तास आणि 40 मिनिटे आहे आणि अधिकृत उद्घाटनानंतर ते 2 तासांपर्यंत कमी केले जाईल, ज्यामुळे स्थानिक वाहतूक तणाव मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.“ही ट्रेन सोयीची आणि आरामदायी आहे.यामुळे मार्गावरील भागातील लोकांमधील अंतर कमी झाले आहे, नातेवाईक आणि मित्रांना आणि व्यावसायिक संपर्कांना भेट देणे अधिक सोयीचे झाले आहे आणि मार्गावरील आर्थिक आणि व्यापारी देवाणघेवाण देखील भविष्यात अधिक सक्रिय होतील."व्यावसायिक प्रवासी प्रियस म्हणाले.

या वर्षाच्या सुरुवातीपासून, चायना सिव्हिल इंजिनिअरिंग कॉर्पोरेशनच्या शाखेने नवीन क्राउन न्यूमोनिया महामारीच्या प्रभावावर मात केली आहे, एकीकडे साथीचे रोग प्रतिबंधक आणि दुसरीकडे उत्पादनावर लक्ष केंद्रित केले आहे, प्रकल्पाच्या मुख्य मार्गाचे बांधकाम यशस्वीरित्या पूर्ण केले आहे. वेळापत्रकानुसार, चाचणी ऑपरेशनसाठी परिस्थिती निर्माण करणे."तीन वर्षांहून अधिक काळ, आम्ही परिपूर्णतेसाठी प्रयत्न करत आहोत आणि कोणतीही ढिलाई न करता. आम्हाला आशा आहे की नायजेरियन लोक लवकरात लवकर या रेल्वेच्या सुविधेचा आनंद घेऊ शकतील आणि आम्ही उच्च दर्जाची उत्पादने आणि सेवा प्रदान करत राहू."चीन स्थापत्य अभियांत्रिकी गट शाखेचे अभियंता हुओ किंगवेई म्हणाले.

प्रतिमा1

नायजेरियन ट्रेनचा कर्णधार गिल्स अस्खलित चीनी बोलू शकतो आणि त्याला प्रेमाने "ओल्ड फोर्थ" म्हटले जाते.ते अनेक वर्षांपासून ट्रेन ऑपरेशन सेफ्टी गॅरंटी आणि जॉइंट कंट्रोलच्या कामात गुंतले आहेत.तो म्हणाला: "राय रेल्वेच्या बांधकामात मी संपूर्णपणे भाग घेतला. चिनी बिल्डर्सची कठोर आणि मेहनती कामाची भावना पुढे आहे. जेव्हा जेव्हा मी ट्रेनची पाहणी करतो आणि ट्रेनचा वेग सुरळीत चालतो तेव्हा मला वाटेल की हे सर्व आहे. कठीण."

असे समजले जाते की राई रेल्वे प्रकल्पाने 4,000 हून अधिक नोकऱ्या निर्माण केल्या आहेत आणि 10,000 हून अधिक स्थानिक कर्मचार्‍यांना पीक कालावधीत नियुक्त केले आहे, मोठ्या संख्येने रोजगार समस्यांचे निराकरण केले आहे आणि बांधकाम साहित्य आणि अभियांत्रिकी बांधकाम यासारख्या सहायक उद्योगांच्या विकासास प्रोत्साहन दिले आहे.या रेल्वेमुळे स्थानिक अर्थव्यवस्थेला ‘वेग’ मिळेल, असा स्थानिक अधिकाऱ्यांचा विश्वास आहे.

आणि कठीण काळात जेव्हा प्रकल्प संथगतीने चालला होता, विशेषत: बजेटच्या कमतरतेवर, ओरिएंटल व्हेइकल्स इंटरनॅशनल कंपनी, लिमिटेड, विचारपूर्वक उपाय देत होते आणि प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी कंत्राटदाराला मदत करत होते.

आमचा विश्वास आहे की, कठीण काळ ही केवळ काळाची बाब आहे, आणि आम्ही आमच्या ग्राहकांसोबत या परीक्षेला उभे आहोत.आम्हाला विश्वास आहे की, कठीण काळानंतर, चांगली वेळ शेवटी आपल्यावर चमकेल.

ओरिएंटल व्हेइकल्स इंटरनॅशनल कंपनी, लिमिटेड, ट्रक आणि मशिन्सचा पुरवठादार आहे.

प्रतिमा2
प्रतिमा3
प्रतिमा4

पोस्ट वेळ: मे-25-2021

तुमचा संदेश आम्हाला पाठवा:

तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा