कार वाहकांचे विविध प्रकार

कार वाहक वर्गीकरण:

 

कार कॅरियरच्या कार बॉडी स्ट्रक्चरनुसार, आम्ही कार कॅरियरला तीन संरचनांमध्ये विभागू शकतो: स्केलेटन प्रकार, अर्ध-बंद प्रकार आणि पूर्णपणे बंद प्रकार.

कार वाहक (17)

कार कॅरियरच्या मागील एक्सलच्या संरचनेनुसार, आपण कार कॅरियरला दोन एक्सलमध्ये विभाजित करू शकतो.सिंगल टायर प्रकार, डबल एक्सल डबल टायर प्रकार इ.

स्केलेटन प्रकार, म्हणजे, बाजूचे तुकडे वरच्या बाजूने, बाजूच्या पॅनल्सशिवाय, समोरच्या तुकड्यांशिवाय, मागील दरवाजे आणि वरच्या तुकड्यांशिवाय बनलेले असतात.कार वाहकाच्या या स्वरूपाचे वजन हलके, कमी खर्च आणि कमी इंधन वापर आहे, परंतु माल वाहतूक करणे गैरसोयीचे आहे आणि कार सहजपणे खराब होते.

कार वाहक (13)
कार वाहक (4)
कार वाहक (3)

पूर्णपणे बंद कार वाहक, म्हणजे, बाजूचा तुकडा आणि समोरचा तुकडा मुखवटासह, मागील दरवाजासह बंद केला जातो आणि वरचा तुकडा ताडपत्री प्रकारचा असतो.या मॉडेलच्या कार कॅरियरमध्ये जास्त वजन, उच्च किंमत आणि उच्च इंधन वापर आहे, परंतु ते कारचे संरक्षण करू शकते आणि इतर वस्तूंची वाहतूक करू शकते;

अर्ध-बंद कार वाहक, म्हणजे वरच्या शीटशिवाय, दरम्यान काहीतरी वैशिष्ट्यीकृत आहे.

डबल-एक्सल सिंगल-टायर कार कॅरिअर, म्हणजे, मागील एक्सल दुहेरी-एक्सल रचना आहे आणि प्रत्येक एक्सलमध्ये एकूण 4 टायरसाठी 2 टायर आहेत.या संरचनेचा धुरा एका अवतल पुलाच्या रूपात तयार केला आहे, ज्यामुळे धुरावरील छिद्रयुक्त प्लेट जमिनीपासून खूप कमी आहे, ज्यामुळे लोडिंगची जागा वाढते.

कार वाहक (9)
कार वाहक (7)
कार वाहक (१०)
कार वाहक (6)
कार वाहक (8)

डबल-एक्सल ट्विन-टायर कार कॅरियर, म्हणजे, मागील एक्सल दुहेरी-एक्सल रचना आहे आणि प्रत्येक एक्सलमध्ये एकूण 8 टायर्ससाठी 4 टायर आहेत.या संरचनेचा धुरा एका सामान्य धुराप्रमाणे डिझाइन केला आहे, आणि रिव्हर्स-माउंटेड सस्पेन्शन यंत्राचा अवलंब करतो, जेणेकरून धुरावरील छिद्रयुक्त प्लेट जमिनीपासून खूप उंच असेल, साधारणपणे 1250 मिमी.लोडिंग स्पेस प्रभावित होते, परंतु पत्करण्याची क्षमता वाढली आहे.

कार वाहक (17)

पोस्ट वेळ: एप्रिल-11-2022

तुमचा संदेश आम्हाला पाठवा:

तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा